Snillen Spekulerar

Toomuch

Näää.. motorn är inte helt klar.. vad hade man för tändning på dom där krabaterna Samuel?
Det visade sig när jag mätte alla fjädrar i kopplingarna att i mina två gpm kopplingar är det inte samma fjädrar. Iofs bra d0 har jag större möjligheter. Något jag dock inte gillade va att det va några fjädrar som "stack ut " hade ett avvikande värde som låg vad jag tyckte lite väl utanför men det är dom jag har. Fy kopplingen hade också en annan hävarm på kopplingsbackarna.

Toomuch

Ett till litet fix som jag har velat göra lääänge. Skruven för utfjädringen döljs och är svår att skruva på för att skruven till bakre motorfästet sticker ut för mycket.. Så jag fräste ner 2 mm på fästet. Får se om det blir bättre när jag sätter i motorn.

Toomuch

Ett till litet fix som jag har velat göra lääänge. Skruven för utfjädringen döljs och är svår att skruva på för att skruven till bakre motorfästet sticker ut för mycket.. Så jag fräste ner 2 mm på fästet. Får se om det blir bättre när jag sätter i motorn.

Toomuch

Här är lite nytt fix att göra.. va och hämtade i helgen.

Rallyfinnen

Storsatsning denna säsong? Är den diffen bra? Fint med nytt..

wrep

Fin som sagt... Skruven i fram-fyrkanten som vi pratade om ser ju ut att hålla en liten spacerplatta där? Dvs så man slipper byta hela fyrkanten om man vill ändra spårvidd.

sx3

Snyggt, har dom övergett monokuken helt? Ser ju ut som en vanlig ettfemma, fast med mycket carbån.

Toomuch

Jag tänkte försöka köra det mesta men fasiken vet. Känns som första tävlingen närmar sig snabbt. Fredriksson lånade en sån Diff av Erling förra året och han verkade gilla den och den kändes rätt. Lätt justerad och ett bra justerområde.tror den är bra på hala svenska banor..
Den här bilen är ju ingen riktig rs5 a så att säga men jag tror den typen av chassi är positivt för låggrepps banor. Och då jag tänkte köra mycket så fick det bli en ny bil.

Som jag förstår.det så har dom övergett engångschocken.

Vad gäller fyrkanter så är det såklart därför..