Snillen Spekulerar

Rallyfinnen

Jaha, då var det dags för en ny tråd igen.. Volvo av alla märken!

Såg denna på blovcket och den var nära, så jag åkte och tog en titt. Det slutade som det brukar, kom hem med en bil igen.
Detta är en S80 2,5T -07 manuell med 20k på mätaren. Kända fel vid köp: låter illa vid kallstart, airbacglampan tänd, drar snett vid hårdare inbromsning och sliter bakräcken snett.

Har tittat lite på den idag, och tror ljudet vid kallstart är läckage mellan grenrör/topp. Verkar vara vanligt med bultar som sträcks, och ibland går av.. Ibland slår sig grenröret också, som har integrerat avgashus till turbon.

Trodde jag skulle hitta kassa bussningar i bak som skulle förklara att den sliter snett och drar sneytt vid inbromsning, men alla bussningar ser vettiga ut. Kan vara någon bakbroms som är dålig. Får köra lite och motionera bromsarna till att börja med.

Rensade felkoder, och airbaglampan slocknade. Får se om den kommer tillbaka.

I övrigt verkar den rätt ok. Får väl se hur detta slutar.. kanske kan gå som vinterbil några år i bästa fall.

wrep

Volvo?

Dom där finns med V8 väl? En på jobbet har en sån som gått 44K mil eller vad det var Confused

Rallyfinnen

Bara vanlig femma i denna.. Ska ju vara en snål vinterbil Smile

Tre pinnbultar var av. Två vid muttern och en vid toppen. Den som var av jämt med toppen var jävlig..
Har bytt grenrörspackning, pinnbultar, muttrar och brickor i helgen. Delarna kostade 1600kr på Volvo.. Sad

Var ett jävla jobb, trångt och svårmekat, men nu är det gjort, och den håller tätt.
Airbaglampan är fortfarande släckt, kan nog vara tidigare ägare som klantat sig på något vis.

Har även pillat i blinkersspaken så jag fått 'rullen' som styr färddatorn att funka. Små trådar ut till spaken som var av.

Verkar som 'urtrampningslagret' på ac-kompressorn är kass, men kompressorn hel och gas i systemet. Kanske värt att fixa, borde inte bli så dyrt.

Får åka lite till jobbet på den nu och se om den verkar ok. Tänkte göra en hjulinställning på jobbet, och tömma ac:n om man ska pilla med kompessorn.

Rallyfinnen

AC-kompressorn gick inte att rädda- Lagret hade snurrat med och förstört lagerbanan som sitter på kompressorhuset.
Har beställt en ny kompressor och även en renoveringssats till HF bromsok då damasken var kass där.

Har något intermittent ryck ibland under körning. Inga felkoder. Har skaffat VIDA på en virtuell dator (VMWARE) och lånat ett DICE-interface, så tanken är att försöka logga under körning för att hitta felet.

Bättrade lite runt handtaget på förardörren idag, då det börjat krypa lite rost där. Annars är den bra i plåten. Undertill ser man däremot att det är en ford, saltet ätit på avgassystem och chassikomponenter.

Rallyfinnen

Just det! Har ju tattarsänkt den också! Släppt ner fjäderbenet i spindeln ca 1,5cm i fram, och kapat bakfjädrarna 3/4 varv.
Är ju en gammal volvo, måste sänkas om man bor på landet! Ok, ungarna här ute plockar nog bort fjädrarna helt ser det ut som, dom studsar fram på vägarna...
Strålkastarlinserna fick sig en lack också, så nu är den 'klar i blicken'.

wrep

Du är ju gubbe Smile

då kan du väl inte åka sänkt?

Aha kan man lacka istället för att polera strålkastare?

Rallyfinnen

Den är inte låg ändå, ser inte ut som den är på styltor bara..

Ja, poleringen kan gå igenom UV-skyddet och då blir dom dåliga snabbt igen. Bästa är special 'lack' med UV-skydd (dyrt), men tydligen går det rätt bra med plastprimer och vanlig klarlack också.
Vanligt är att folk vill göra baklamporna mörka, och blandar i lite svart färg i klarlacken.

Jag har kört plast-primer + klarlack på baklamporna på 740:n, blev som nya. Dom blev snabbt matta efter bara polering, så testade klarlack. Kommer göra det på 750:n nu också, men på strålkastarna (på båda bilarna) fick han lägga på den 'riktiga' lacken/medlet.

more10

Passa dig för sänkningar. Man vet aldrig var det stannar.... https://www.youtube.com/watch?v=12zAERC0KA0

Rallyfinnen

Å fy fan..

Har haft intermittenta ryck under körning utan felkoder, och fick tipset av en som grejat mycket med Volvo att det kunde vara bränsletrycksgivaren på fuel-railen. Är pwm-styrd pump som regleras av denna tryckgivare. Var inte helt övertygad, men igår fick jag felkod på denna, så nu har jag beställt en ny. Hoppas det löser problemet.

Monterade ny ac-kompressor igår, så nu är det svalt och bra inne i bilen.

Det tar sig, som pyromanen sa.

Rallyfinnen

Denna har stått stilla hela veckan nu (har åkt kungligt i 750'n istället), så jag kan inte säga säkert om rycken är borta.
Orsaken att den står är att motorstyret är skickat till Speedparts för att öka laddet lite Smile

Såg att dom hade sansade priser på sina 'chiptrim' så jag kunde inte låta bli:
https://shop.speedparts.se/en/prod/volvo/s80/2006-verii/upgrades-chip-tuning-s80/power-upgrade-4.html

Hoppas det blir bättre snurr på den och trevligare motorkaraktär. Grovt uppskattat från siffrorna så tror jag dom höjer laddet från 0,5 till ca 0,9bar.

Räknar med provkörning i början på nästa vecka.

Rallyfinnen

Då var den i rullning igen.
Fick styrlådan idag, och provkörde, men den missade en del på hög last. Hade misfire på cyl1, så jag testade byta tändspolar mellan 1 & 2, men felet var kvar på ettan. Visade sig att porslinet var sprucket på ettans stift, så nu sitter nya stift i, och den går helt ok.
Den tappar flåset omkring 5000 varv, och lite smått orolig när man drar ett svep på 3an el 4an. Knackregleringen jobbar lite och ger lite 'oroligt' moment, sannolikt pga 95okt soppa, och att insugstempen går upp en del (liten turbo som jobbar hårt och liten IC). Återstår att se om det gjorde något på förbrukningen.
I det stora hela är jag nöjd, har en lite piggare pendlarbil nu, och 2k var det nog värt. Ska ju bara ligga och rulla till jobbet, med någon enstaka omkörning ibland, så för det blir det nog bra.

Rallyfinnen

Verkar som mjukvaran Speedparts tryckte i inte riktigt matchar resten av bilen. Farthållarn stänger av ibland och har ett par felkoder att mjukvarorna inte matchar. Har mailat dom om detta, så får man se om dom vill ta tag i det eller inte..

wrep

Låter drygt... Det kanske finns nån checksumma-kontroll eller så i dom där så nu märker den att det är ändrat?

Rallyfinnen

Ingen kundsupport på Speedparts, dom har inte ens svarat på mailet. Har även märkt att farthållaren bara stänger av på 6:an, kör jag på 5:an med farthållare så funkar den som den ska. Kunde vara att motorstyr är programmerad för någon annan låda, med annan utväxling.

I övrigt har jag småpysslat lite, bytt högtalare i framdörrarna, då jag hade ett par 'bra' liggande. SKillnaden var försumbar. Sämre verkningsgrad på dom jag satte dit dock..

Har försökt sänka ljudnivån lite också. En extra list mellan fram och bakdörr, justerat dörrar, kletat lite massa i främre hjulhus odyl. Märks lite förbättring, men det är jobbigt när man har 750:n att jämföra med..